【MyGoNews蕭又安?方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】柯P日前提出臺(tái)北市應(yīng)學(xué)習(xí)日本，買(mǎi)車(chē)應(yīng)有停車(chē)位，減少路邊停車(chē)格，那麼在高房?jī)r(jià)的臺(tái)北市買(mǎi)車(chē)位，應(yīng)該準(zhǔn)備多少錢(qián)呢？大家房屋企劃研究室整理了2014年至2015年各行政區(qū)車(chē)位交易行情，全臺(tái)北市平面均價(jià)2014年191.7萬(wàn)元、2015年197.2萬(wàn)元，漲幅2.9％，機(jī)械式車(chē)位2014年111.5萬(wàn)元、2015年108.1萬(wàn)元，跌幅3.1％。
 
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，車(chē)位價(jià)格反應(yīng)在供需，各區(qū)域依車(chē)位稀少程度各有表現(xiàn)，如大安區(qū)舊社區(qū)公寓多，車(chē)位少，又屬精華地段，價(jià)格最高，平面車(chē)位302.5萬(wàn)元，機(jī)械114.3萬(wàn)元，反觀信義區(qū)，經(jīng)過(guò)重新規(guī)劃，興建大量停車(chē)位，購(gòu)買(mǎi)車(chē)位需求度較低的情況下，價(jià)格難以拉抬，甚至有價(jià)跌的情形。以車(chē)位類型來(lái)說(shuō)，平面車(chē)位維護(hù)容易、停車(chē)限制少，故交易量大、價(jià)格高，而機(jī)械車(chē)位，有限高限重等規(guī)定，且機(jī)械會(huì)折舊、需要維護(hù)，價(jià)格為平面的六成左右。
 
綜觀臺(tái)北市車(chē)位大部分百萬(wàn)起跳，內(nèi)湖區(qū)及士林區(qū)2015年平面及機(jī)械車(chē)位皆上揚(yáng)，內(nèi)湖區(qū)漲幅最大，平面漲26.9％，機(jī)械漲40.2％，郎美囡指出，主要應(yīng)為房屋交易，連同車(chē)位一併移轉(zhuǎn)，拉高車(chē)位價(jià)格；而2015年低於百萬(wàn)的僅有大同區(qū)及北投區(qū)的機(jī)械車(chē)位，分別為72.6萬(wàn)及82.3萬(wàn)，萬(wàn)華區(qū)機(jī)械車(chē)位雖維持百萬(wàn)出頭，但跌幅也達(dá)到21.7％，原因?yàn)?015年交易量少，且交易集中在某幾個(gè)路段，故拉低了均價(jià)。
 
此外，一般而言平面車(chē)位價(jià)格較穩(wěn)定，但2015年也有許多區(qū)域價(jià)格下跌不少，例如信義區(qū)大跌26.2％，中正區(qū)跌10.8％，大同、南港、北投小跌1~7％，主要是平面車(chē)位價(jià)格較高，但獨(dú)立車(chē)位買(mǎi)賣(mài)的部分，銀行不提供貸款，買(mǎi)方現(xiàn)金壓力大，因此購(gòu)屋人選擇區(qū)域內(nèi)的替代方案機(jī)率較高，如租用公園停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)等，使價(jià)格不漲反跌。
 
臺(tái)北市不動(dòng)產(chǎn)大比例為舊型公寓大廈，少有規(guī)劃停車(chē)位，故須依賴周邊公辦、私設(shè)之停車(chē)場(chǎng)，或附近大樓釋出之車(chē)位，在停車(chē)場(chǎng)有限，大樓又常有禁止非該棟住戶進(jìn)入停車(chē)等規(guī)定，停車(chē)空間不足，都市更新速度牛步，無(wú)法妥善增建車(chē)位情形下，政府又計(jì)畫(huà)減少路邊停車(chē)格，僧多粥少，未來(lái)車(chē)位價(jià)格及租金可能因此上揚(yáng)。郎美囡建議，若想要投資停車(chē)位，除了價(jià)格是考量主因外，要慎選優(yōu)質(zhì)區(qū)域，才能有保值的作用。